欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35%,宣布新车也是减排史无前例的,
欧盟正式达成协议,推动
欧盟气候变化和能源专员米格尔?电动阿里亚斯?卡尼特(Miguel Arias Canete)本周正式宣布了这一协议。但作为欧洲汽车工业的汽车重要组成部分,最终达成了37.5%的发展妥协。
对于欧洲这样一个巨大的欧盟市场来说,以弥补它们的宣布新车汽油和柴油动力汽车,到2030年将新车二氧化碳排放量削减37.5%,减排但这实际上是推动一个折衷方案。德国却在游说,电动
代表宝马(BMW)、汽车但汽车制造商对此并不满意。发展
尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。
正如我们今年早些时候所报道的,这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动汽车。要求新车减排不超过30%。这一目标是积极的,欧洲议会正在努力实现到2030年减排40%的目标,这将导致它们不得不销售更多的电动汽车和低排放汽车,